建筑工程中的鋼結(jié)構(gòu)事故可分為破壞形式：太原鋼結(jié)構(gòu)失穩(wěn)、太原鋼結(jié)構(gòu)脆性斷裂、太原鋼結(jié)構(gòu)承載力和剛度失效、太原鋼結(jié)構(gòu)疲勞失效和鋼結(jié)構(gòu)腐蝕失效。其中一些是突然的脆性失效，另一些是可以提前檢測(cè)到的韌性失效。

1.破壞性不穩(wěn)定性

太原鋼結(jié)構(gòu)的失穩(wěn)主要發(fā)生在軸壓、彎曲和彎曲構(gòu)件上。它可以分為兩類。局部穩(wěn)定性損失和整體穩(wěn)定性損失。太原鋼結(jié)構(gòu)一旦發(fā)生不穩(wěn)定破壞，破壞速度極快，無(wú)法采取糾正措施。后果更為嚴(yán)重。

2.太原鋼結(jié)構(gòu)脆性斷裂

太原鋼結(jié)構(gòu)發(fā)生脆性破壞時(shí)，應(yīng)力通常遠(yuǎn)低于鋼的屈服強(qiáng)度，破壞前沒(méi)有明顯變形，能量吸收很低，破壞突然發(fā)生，沒(méi)有事故跡象，切割光滑明亮。

3.太原鋼結(jié)構(gòu)承載力及剛度破壞

太原鋼結(jié)構(gòu)承載能力失效是指在正常使用情況下，由于材料超過(guò)其強(qiáng)度而對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件或連接造成的損壞。

主要原因通常如下：

1.超載或荷載模式發(fā)生變化，超過(guò)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的設(shè)計(jì)應(yīng)力。

2.損壞連接部件等。

4.鋼結(jié)構(gòu)疲勞失效

銹蝕和腐蝕會(huì)導(dǎo)致構(gòu)件的橫截面積減小，承載能力下降，腐蝕產(chǎn)生的銹孔會(huì)增加鋼結(jié)構(gòu)發(fā)生脆性破壞的可能性。